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广东东莞城市设计:造“翡翠项链”建活力城区

http://www-chla-com-cn.yuansuvision.com 2018-11-15 来源:广州日报 作者:李直建 发表评论(0)
标签:半年报 下禅坊村

东莞城市设计:造“翡翠项链”建活力城区

环同沙地区具有良好的生态资源。图为同沙公园。广州日报全媒体记者卢政摄
  

  记者昨日获悉,市城乡规划局日前召开了《环同沙地区概念规划及整体城市设计》《“三江六岸”地区整体城市设计》《“两轴三节点”总体设计》三项规划(以下简称“山水城”规划)成果的专家评审会。

  会议指出,通过编制“山、水、城”三项规划成果和实施方案,对于推动中心城区核心地段功能品质强化和山水特色格局优化,打造生态宜居的城市中心区具有重要而长远的影响。

  据介绍,专家组一致认为该三项规划达到了规划编制任务的要求,原则同意通过评审。市城乡规划局将按照专家意见和建议,组织完善规划成果,并上报市政府正式审批,为加快推动中心城区城市品质提升项目实施落地提供规划指引。

  

  打造同沙特色小镇集群

  环同沙地区以同沙公园为核心,北至迎宾路,东至松山湖大道,南至连马路,西至绿色路,涉及东城街道、寮步镇、大岭山镇,总面积约80平方公里。

  市城乡规划局表示,环同沙地区是东莞提升竞争力与吸引力的战略地区,也是促进中心城区与松山湖片区融合发展的重要纽带,未来将承担东莞城市中央生态公园、城市创新产业高地、城市公共生活枢纽等功能。

  《环同沙地区概念规划及整体城市设计》提出,以“环湖保护与开发圈层梯度引导”为原则,以同沙水库为核心组织三大活力圈层,构建独具吸引力的“东莞翡翠项链”。

  第一圈层为同沙水库内部,重点布局生态湿地、淡水沼泽、候鸟栖息地等生态保育功能。

  第二圈层依托同沙水库环湖路、环山路,结合同沙公园已有资源点及可开发、特色突出的生态景观节点,布局生态旅游、文化旅游、体验旅游等功能。

  第三圈层主要结合现状发展基础,分片区进行特色产业发展指引,形成一个活力新城以及七个特色小镇,打造同沙特色小镇集群。围绕TOD站点与同沙公园入口,聚焦东城黄旗南、东城牛山、大岭山文旅、寮步美丽村居等特色片区,以“搭建共谋共建平台、重点片区实施带动、践行经营城市理念”为基本原则,通过推动26个项目开展深化设计、落地实施,从而建立起环同沙片区城市品质提升共建框架。

  

  突出滨水特色促旧城复兴

  “三江六岸”地区是以东江南支流(含东莞水道)、汾溪河、中堂水道三支水系为依托的主城区滨水空间,涉及万江、东城、莞城、高埗、石碣五个镇街,总面积约29平方公里。该地区紧邻莞城历史文化街区和城市中央商务区,是东莞历史文化的发源地,是中心城区与水乡地区联系的桥头堡,也是目前市域滨水开发条件最好、滨水资源最为丰富集中的地区,在全市历史文化传承、滨水生态价值挖掘、宜居生活环境塑造上均具有重要地位。

  记者了解到,《“三江六岸”地区整体城市设计》定位为体现市民幸福生活指数的滨水旧城复兴计划。从城市设计角度入手,围绕滨水计划促进旧城复兴的核心问题,策划片区整体发展,构建“规划设计-项目策划-实施保障”的支撑配套系统。

  “三江六岸”地区总体定位为“山水莞香”, 彰显中心城片区“山—城—水”空间格局,塑造“半城山色半城水、一脉三江六岸香”的空间形态;将“三江六岸”打造成为滨水特色突出、历史文化彰显、宜居宜业宜游的滨水复合功能区。

  

  提升空间品质保证交通畅顺

  《“两轴三节点”总体设计》中提出,“两轴三节点”是东莞市中心城区的核心地段,“两轴”指东莞大道-东城中路(东纵路至四环路段)、鸿福路(莞太路至莞长路段),“三节点”指地铁2号线东城站、旗峰公园站和鸿福路站的周边地区,总体设计研究范围约12平方公里,详细设计范围约295公顷。

  据悉,该规划以“绽放东莞活力的中心城区”为目标,通过“微设计、微改造、微提升”,重点提升公共空间、道路交通、慢行系统三大品质,通过推动一批以人为本的高标准、高质量的精品工程,打造全设施、畅交通、趣空间、高品质的中心城区。

  根据规划,该区域着力提升地铁2号线旗峰公园站黄旗广场与旗峰公园西入口两处公共绿地、提升广发金融大厦-簪花岭社区空间与南丰中心A4地块两处街头绿地,将会展中心改造为市民服务中心,提升鸿福路站周边及第一国际商圈、东城站周边及世博商圈的环境品质。

  同时,为应对城市道路交通发展及机动车增长压力,优化现有城市道路与停车空间设计,对元美东路、阳光路、簪花路、朝阳路、东城中路、金华街、东平街等10条城市道路进行断面改造,对18处道路交叉口进行优化设计,梳理机动车与非机动车通行的路面空间关系,还对13条道路进行全要素的微改造,提升市民出行的安全性与舒适性;梳理、规范城市道路路内停车布局和管理,增设7处城市公共停车场。

  规划还要求接驳分散、不连续的城市慢行绿道19公里以完善城市慢行网络,修缮人行道铺装及无障碍通行设施等。

  据悉,“两轴三节点”地区将推动23个项目,总额约13.32亿元的投资建设。

  东莞中心城区城市品质怎提升?

  突出水源与生态保护

  中山大学地理科学与规划学院李立勋教授听取《环同沙地区概念规划及整体城市设计》方案汇报后强调,环同沙地区具有良好的生态资源,在规划过程中要重点考虑突出水源与自然生态保护,保障与周边地区的生态通廊连接。

  在做好生态保护的前提下,可以适当发展休闲旅游等产业,控制城市开发强度。

  强调滨水空间的步行可达性

  华南理工大学建筑学院王世福副院长对《“三江六岸”地区整体城市设计》给予高度评价。他指出,东莞具有丰富的河涌水网,“三江六岸”地区的城市设计要深化东莞的城水关系研究。整体的城市设计还应进一步明确城市滨水地区的空间结构,包括地标、节点体系及景观区段、界面标准等,并强调滨水空间的步行可达性。

  提供更好的公共空间

  广州市城市规划编制研究中心主任吕传廷听取《“两轴三节点”总体设计》方案汇报后强调,一是规划要以人为本,为人提供更好的公共空间;二是规划要强调慢行交通;三是公共空间强调市民属性,城市功能与生产、生活三者之间是相互衔接的。

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编辑:liqing
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